Thế hệ thứ ba của dòng xe Lexus IS, ra đời từ năm 2013, vừa nhận bản nâng cấp (facelift) lần thứ ba sau hai lần làm mới vào năm 2017 và 2021. Phiên bản 2026 này dự kiến sẽ mở bán ở nhiều thị trường vào đầu năm sau với hai tùy chọn động cơ, cùng nhiều cải tiến đáng chú ý.

Lexus khẳng định bản facelift lần này giúp ngoại hình chiếc IS trở nên "hầm hố và hoàn thiện nhất". Thay đổi lớn nhất nằm ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt lưới lớn hơn, nối liền với cụm đèn pha giữ nguyên. Để chuyển đổi từ ngôn ngữ thiết kế "Spindle Grille" sang "Spindle Body" (thân xe hình con suốt), phần trên của lưới tản nhiệt được ốp viền cùng màu thân xe, tạo cảm giác nắp ca-pô dài hơn. Biểu tượng Lexus cũng được dời đến vị trí mới, nằm ở khe hút gió nhỏ.

Phần đuôi xe gần như không thay đổi, chỉ có dòng chữ Lexus mới thay thế logo cũ trên cốp. Riêng các phiên bản F Sport sẽ có thêm cánh gió sau nổi bật cùng bộ mâm nhôm 19 inch thiết kế mới, nan mảnh hơn. Xe có 8 tùy chọn màu ngoại thất, bao gồm màu Neutrino Grey mới.

Kẹp phanh cũng có thể tùy chọn màu đỏ để tăng thêm phần thể thao. Kích thước xe cũng có một chút thay đổi ở chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.720 x 1.840 x1.440 mm và chiều dài cơ sở (2.800 mm) không đổi.

Khoang lái được thiết kế lại hoàn toàn, nổi bật với cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm, cả hai đều có kích thước 12,3 inch. Màn hình trung tâm nay là dạng cảm ứng, loại bỏ hoàn toàn bàn rê chuột gây tranh cãi trước đây. Thay vào đó là các nút điều chỉnh tiện lợi hơn cho chức năng sưởi và làm mát ghế.

Việc bỏ đi đầu đĩa CD (vốn vẫn còn trên phiên bản facelift 2020) và sắp xếp lại các nút điều khiển giúp tạo ra một hộc để đồ mới kèm sạc không dây. Bảng điều khiển điều hòa cũng nhỏ gọn hơn, và nút đèn khẩn cấp được dời lên giữa cửa gió, đồng nghĩa với việc đồng hồ kim truyền thống đã bị khai tử.